HKM
Przyczepy do transportu kontenerów

Produkty marki HKM

HKM jest uznanym specjalistą w segmencie rynku przyczep do transportu kontenerów BTA we wszystkich wymaganych konfiguracjach przyczep w branży utylizacji i recyklingu odpadów.

Przyczepy do transportu kontenerów BTA
do odstojników i kontenerów na kółkach

Previous
Next

HKM A14 TEB 1,2

Opis ogólny
Podwozie ramy
Załadunek
Osie, ogumienie i hamulce
Opcje
Opis ogólny

Możliwość odbioru odstojnika do maks. 10 m3/20 m3 według DIN 30720

Podwozie ramy

 spawane stalowe ramy podłużnicy o wysokiej trwałości, wykonane ze stali drobnoziarnistej S355MC; wykonanie powierzchni: jak otwarta powierzchnia postojowa odstojnika, bocznie ścięta do pozycji środkowej, zamknięcie tylne o stabilnej konstrukcji z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym z wbudowaną ochroną instalacji oświetleniowej
 ucho pociągowe gwintowane D = 40 mm zgodnie z DIN 74054-40D
 wysokość sprzęgu K1 = około 750/850/950 mm, możliwa regulacja do trzech wysokości, wkręcany
 1 x podnośnik przekładniowo-wspornikowy z biegiem obciążeniowym i nadbiegiem, ciężar podnoszenia 10.000 kg
 2 x wspornik chroniący przed upadkiem z tyłu po lewo / po prawo

Załadunek

 3 pary uszu mocujących na wierzchniej stronie ramy zewnętrznej
 adekwatne do formy ładunku ograniczniki ruchu odstojników, zgodnie z kierunkiem jazdy, podłużnie, z dwoma wtykami, z zamknięciem na sprężynową stopkę dociskową
 po każdej stronie 1 para adekwatnych do formy ładunku zabezpieczeń z przełącznikiem

Osie, ogumienie i hamulce

 wysokiej jakości zespół osi podwójnych 2x 7to
 2x 7to zawieszenie paraboliczne, niewymagające większej konserwacji, z wyrównaniem obciążenia, opcjonalnie zawieszenie pneumatyczne z systemem EBS
 4 razy 285/70 R 19,5 na felgę stalową
 hamulec z systemem ABS / z akumulatorem sprężynowym

Opcje

 po obydwóch stronach pneumatyczne urządzenie niskiego napięcia do odstojnika z 2 łańcuchami do mocowania kontenerów 6300 daN zgodnie z EN 12195-3
 mocowanie ruchem po przekątnej za pomocą 2 łańcuchów do mocowania kontenerów 6300 daN zgodnie z EN 12195-3, z napinaczem zapadkowym i 1 parą uchwytów na ramie zewnętrznej na górze do jazdy bez załadunku
 mocowanie X za pomocą 4 łańcuchów do mocowania kontenerów 6300 daN zgodnie z EN 12195-3, z napinaczem zapadkowym i 1 parą uchwytów na ramie zewnętrznej na górze do jazdy bez załadunku

Previous
Next

HKM K18 ZL 5,0

Opis ogólny
Podwozie ramy
Wózek i dyszel
Załadunek
Pozostałe
Opis ogólny

Przyczepa kombi
Możliwość odbioru kontenerów na kółkach w transporcie kombinowanym według DIN 30722 i DIN 14505 lub odstojników według DIN 30720

Podwozie ramy

 spawane stalowe ramy podłużnicy o wysokiej trwałości, wykonane ze stali drobnoziarnistej S355MC; wykonanie: jak ramy konturowe bieżnika, do przemieszczania kontenerów na kółkach bez wysokiego ścierania i bez pochyleń i skrętów
 z przodu wbudowana część do odbioru kontenerów na kółkach po przekątnej
 wykonanie powierzchni górnej: jak otwarta powierzchnia postojowa odstojnika
 zamknięcie tylne o stabilnej konstrukcji z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym z wbudowaną ochroną instalacji oświetleniowej za pomocą gumowego zderzaka ramy

Wózek i dyszel

 ramy wózka skrętnego wykonane ze stali drobnoziarnistej S355MC o wysokiej trwałości z kulkowym wieńcem obrotnicy, niewymagającym większej konserwacji
 załadunek odstojników z przodu poprzez dyszel pociągowy z pneumatycznym urządzeniem do obniżania wysokości dyszla pociągowego, długość dyszla pociągowego: 2100 mm i urządzenia do obniżania wysokości: 600 mm

Załadunek

 na pozycję odstojnika: 3 pary uszu mocujących na zewnętrznej stronie ramy zewnętrznej
 adekwatne do formy ładunku ograniczniki ruchu odstojników, zgodnie z kierunkiem jazdy, podłużnie, z dwoma wtykami, zabezpieczone zawleczkami sprężystymi
 na pozycję odstojnika: po każdej stronie 1 para adekwatnych do formy ładunku zabezpieczeń z przełącznikiem w siatce 50 mm dla kontenerów o szerokości dna od 1.600 do 1.750 mm
 blokada pneumatyczna z możliwością czterokrotnego przenoszenia, z 4 zaworami zwrotnymi z możliwością odblokowania dla optymalnego przenoszenia siły z 2 blokadami hakowymi o szerokości około 110 mm do czterokrotnego zamknięcia z rękojeścią krzyżową po wewnętrznych stronach podłużnicy kontenera na kółkach
 dla bezpiecznego i adekwatnego do formy ładunku załadunku: ograniczniki ruchu wzdłuż z przełącznikiem zgodnie z kierunkiem jazdy, dla kontenerów na kółkach o różnych długościach i z elementem zabezpieczającym typu „kozioł” w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy

Pozostałe

 zawieszenie pneumatyczne z automatycznym podnoszeniem i opuszczaniem
 wbudowana obsługa poprzez wyłącznik bezpieczeństwa dla położenia z zaciągniętym hamulcem i w pozycji opuszczonej, przy otwartej blokadzie na bloku i przy zamkniętej blokadzie w położeniu jazda do tyłu
 amortyzator powietrzny z osią tarczy hamulcowej 10to
 hamulec z systemem EBS / ABS / RSS llStabilitySupport

Previous
Next

HKM A18 ZL 5,0

Opis ogólny
Szczegółowa specyfikacja
Opis ogólny

Wir freuen uns über Ihr Interesse, sich auf unserer Homepage zu informieren.

HKM ist in dem Marktsegment der BehälterTransportAnhänger BTA mit seinem vollständigen Lieferprogramm für Logistikaufgaben für Abroll- und Absetzbehälter in allen geforderten Anhängerkonfigurationen der Entsorgungs- und Recyclingbranche ein anerkannter Spezialist.

Szczegółowa specyfikacja

Deutlich zeigt sich dies im Produktsortiment, das für alle Behälterkonzepte Anhängerlösungen darstellt: ausgehend von den Produktvarianten an Außenroller-, Schlitten-, Absetzbehälter- und Kombianhänger mit den entsprechenden spezifischen Ladungssicherungen werden die Kundenanforderungen innovativ bedient.

Bitte wählen Sie aus den oben angegebenen Produktgruppen.